TS-W126C¦DVC

TS-W126C et TS-W126DVC

Ces deux monstres des extrêmes-graves de toute nouvelle conception sont dotés d’arcs agissant à titre de renfort pour le cône, ainsi que d’un pare-poussière inversé assurant la rigidité accrue du cône. Chacun permettait l’an dernier une puissance maximale de 800 watts ; cette puissance est maintenant de 1 000 watts. Pour permettre une performance extraordinaire, leur cône est fait de composé IMPP Pioneer avec fibres d’aramide, et nous avons utilisé un aimant à double masse pour une force magnétique accrue – et plus de puissance. Les bornes de raccordement sont à compression de ressort et conviennent aux fils de calibre pouvant aller jusqu’à 8. L’unité TS-W126DVC est la version à bobine mobile double de ce modèle.

Cône en composé IMPP avec fibres d’aramide
Pioneer est le plus important fabricant d’‘enceintes acoustiques pour l’auto au monde, et son oeuvre dans les domaines des matériaux et des procédés de fabrication de pointe a permis de nombreuses innovations importantes en audio pour l’auto. Une de ces innovations est le composé IMPP (polypropylène moulé par injection), qui permet au cône d’être plus léger ET plus rigide. Nous avons aussi ajouté des fibres d’aramide à ce composé – les mêmes matériaux qui sont utilisés pour la fabrication des produits pare-balles – de façon à produire un cône incroyablement robuste, en plus d’être très léger et rigide. En d’autres mots, ces matériaux sont parfaits pour des caissons d’extrêmes-graves haute performance.

Cadre ambiophonique radial 3 épaisseurs
Le rendement général d’un caisson d’extrêmes-graves dépend grandement de son cadre ambiophonique. De façon à assurer une sensibilité aux graves claire et précise, ce cadre doit réagir de façon uniforme sur toute sa circonférence et ce, sans fléchir ou cloquer, même à niveaux de volume élevés. C’est pourquoi Pioneer a créé un cadre ambiophonique comprenant une couche de fibres entrelacées entre deux couches d’uréthanne. Cette construction robuste et stable réduit la distorsion.

Aimant à double masse et couvre-aimant
Cette conception est la simplicité même. Voyez par vous-même… De façon à alimenter et à contrôler sa bobine mobile avec précision, une enceinte acoustique requiert un aimant et une bobine cylindrique en vue de créer une force magnétique. Plus l’aimant est gros ou dense, plus la force magnétique est importante. Plus la force magnétique est importante, plus la puissance et le contrôle de la bobine mobile sont élevés. De façon à assurer un rendement exceptionnel, nous utilisons un aimant à double masse (pesant 83 oz) qui augmente de façon considérable la force magnétique. La musique que vous entendez est donc mieux définie et plus précise. Un couvre-aimant est également inclus.

Bobine mobile en aluminium
L’aluminium est un excellent matériau pour les bobines mobiles. Il assure la conductivité de la chaleur, ce qui permet à la bobine mobile de ne pas surchauffer. De plus, sa légèreté permet à la bobine mobile de créer un champ magnétique – c’est son boulot, après tout… – aussi efficacement que possible.

Bornes de raccordement à compression de ressort
Pourquoi utilisons-nous des bornes de raccordement à compression de ressort plutôt que des bornes pour haut-parleurs standard ? Pour que le fil de vos enceintes acoustiques ne se déloge JAMAIS en raison des vibrations (causées par la route ou votre musique). Le raccord exerce une pression constante sur le fil après que vous l’ayez inséré, et il ne lâche pas prise. Ces bornes de raccordement conviennent aux fils de calibre pouvant aller jusqu'à 8.

Bobine mobile double (TS-W126DVC seulement)
L’unité TS-W126DVC est dotée de deux bobines mobiles, chacune à 4 ohms. Cette conception vous offre la flexibilité de transformer le modèle TS-W126DVC en caisson à 2 ohms (bobines mobiles raccordées en parallèle) ou à 8 ohms (bobines raccordées en série). Vous pouvez donc utiliser un ampli de faible impédance pour produire des graves plus développées et beaucoup plus puissantes. Plus d’options et plus de puissance… voilà toute la raison d’être de la bobine mobile double.